Дизельный компрессор для буровых работ ДК 10/10 РТ
Характеристики | Показатели |
---|---|
Назначение | Для буровых станций |
Производительность, м3/мин | 10 |
Давление | 10 бар |
Масса | 1500 кг |
Габариты (ДхШхВ) | 2420х1095х1245 |
Дизельные компрессоры Remeza – высоконадежное оборудование, которое привлекает отличными ценами и удерживает достойным качеством.
Чаще всего данные компрессоры используют при строительстве и ремонте дорог, прокладке оптико-волоконных линий, пескоструйной обработке, опрессовке трубопроводов и т.д.
В специальной модификации выпускаются компрессоры для буровых станций, которые используются для буровых работ.
ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ КОМПРЕССОРНОЙ СТАНЦИИ ДК-10/10РТС (для буровых работ) ОТ СЕРИЙНОЙ ПРИЦЕП-СТАНЦИИ ДК-10/10РТ:
- Станция ДК-10/10РТС проектируется для установки в кузов специального транспортного средства (автомобильной буровой установки). Ее габариты задаются Заказчиком с учетом взаимного расположения в кузове других механизмов (стрела) и блоков. Они значительно меньше стандартной станции.
- Основная особенность станции – отсутствие топливного бака внутри корпуса. Питание дизеля привода компрессора осуществляется от бака автомобиля. Это позволило уменьшить габаритные размеры и массу. Компрессорную станцию можно использовать в качестве дополнительного технологического оборудования на шасси спец. транспорта.
- Установлен дизельный двигатель Д-245С (80 кВт), взамен Д245-1582 (75 кВт), который оборудован топливной аппаратурой Motorpal (Чехия), что дает запас по мощности ?8 % , при том же расходе топлива.
- Дизель оборудован свечами накаливания ( в стандартном ЭФП), что позволяет запустить двигатель при температуре до -25 °С, без дополнительной установки подогревателя.
- Предусмотрена возможность установки жидкостного предпускового подогревателя для обеспечения запуска двигателя при температуре до -35 °С
- Использование жидкостного теплообменника для охлаждения масла двигателя, взамен «классического» радиатора, повышает надежность станции вследствие отсутствия дополнительных трубопроводов и соединений.
- Оптимизирована система запуска-останова двигателя, независимо от давления сжатого воздуха в компрессоре.
- Система смазки двигателя и масляная система компрессора на предприятии заправлены синтетическими маслами.
Дизельный компрессор для буровых работ ДК 10/10 РТ относится к классу передвижных компрессоров. Стоимость складывается из его мощности, степени сжатия воздуха и его качества.
Передвижные компрессоры нужны на работах, где важна не столько мощность, сколько мобильность и возможность подключить к компрессору несколько инструментов.
Транспортные компании-партнеры помогут вам получить ваш заказ в любой точке Российской Федерации.
Можно связаться с нами для уточнения деталей приобретения товара по телефону - +7 (351) 7000-778.